自2020年新冠疫情爆发以来，汽车制造业面临着前所未有的压力，尤其是今年长春和上海的疫情，对汽车制造业供应链冲击巨大，国内多家整车组装厂减产或停工，配套的汽车零部件行业也相应减产或停工。威斯卡特武汉工厂作为汽车零部件涡轮增压器壳体的主要供应商，也面临减产减量及利润下滑的严峻挑战。为降低运营成本，保障公司利润，武汉工厂持续推进自动化改造，减少人工劳动强度、提高生产效率、降低生产成本，为确保利润达成不断寻求方法。

持续改善部承接公司的自动化改造工作，立足提升自动化改造开发的能力，积极向一流的FANUC公司和专业的自动化公司学习，提出多项自动化改善项目，包括铸造毛坯自动喷丸项目、砂芯自动浸涂及自动取芯修芯项目，目前自动化喷丸项目自制项目已实施完毕；砂芯自动浸涂项目已完成1套单元的应用，正在复制推广其他产品；砂芯自动取芯修芯项目已完成初步验证，进入持续优化阶段。

自动化喷丸项目用机器人替代人工，既减少了劳动强度，又改善了员工工作环境，降低噪音及灰尘等职业病的风险。该项目实施后，可以减少人工需求18人，同时还能提高单人单班产能，单台设备生产效率提升40%。

图1:自动化喷丸设备图        图2:自动化喷丸机器人

铸造砂芯浸涂工位需要人工浸涂，人工沥干及人工搬运砂芯，人员劳动强度大，员工流失率高。自动浸涂项目使用视觉相机和机器人替代人工，减轻人工劳动强度，提高生产效率。铸造砂芯取芯修芯工位，由于砂芯工艺要求需要烧结固化，固化完后砂芯温度有150度左右，人工取芯易烫伤，自动取芯使用机器人取芯，改善员工工作环境，同时也提升了生产效率。

图3:砂芯自动浸涂         图4:砂芯取芯修芯

面对2022年复杂多变的汽车制造业环境，武汉工厂将坚持以利润为核心目标，坚持降本增效，加紧自动化改造降本的步伐，深挖内部潜力，以积极的措施应对市场环境的变化，确保公司稳步发展。

文/威斯卡特武汉工厂 张洋